万博娱乐网址:机制动部件的温度通常会很高

由于高原上的气压低，着陆后客机制动部件的温度通常会很高，这不仅会导致飞机起飞延迟，还会造成安全隐患，例如加热不均匀以及制动部件爆裂。 “那时，我们想到了所有要降温的东西。最终，决定按照通常的惯例使用液氮冷却制动部件。每次温度降低时，不仅要拖拽液氮罐运行机场，效果不是很好，成本也很高，一次要花费两个罐。液氮一个月要花费数万元。”蔡华说。

“一个夏天，我们急于冷却刹车部件，但温度没有下降很长时间。机长焦急地等待着，说：'你能去西宁机场吗？为什么这么慢？'感觉很好。”李明说：“当时，每个人都认为我们应该想出一种快速而良好地降温的方法。”